Als
wij naar de luchtvaart kijken zien we dat daar een zeer hoge veiligheid
is gerealiseerd door enorme investeringen in zowel techniek als
training. De investeringen in techniek zijn daarbij vele malen groter
dan de investeringen in procedures en trainingen. Toch is de oorzaak
van de relatief weinige luchtvaartongevallen vaak menselijk falen.
Wij trekken hieruit de conclusie dat een euro die is besteed aan
training een veel groter effect op veiligheid heeft dan een euro
die is besteed aan in techniek.
Als u de veiligheid
in uw bedrijf wilt verhogen, is een investering in training van
uw personeel dus verreweg het meest effectief. Het is niet zo dat
training de techniek kan vervangen; training en techniek vullen
elkaar aan. Wel kan gesteld worden dat investeren in techniek geen
effect meer heeft als er te weinig of niets gedaan wordt aan training
en voorlichting. Veiligheid kost altijd geld en telkens zal een
afweging gemaakt moeten worden. In de cockpit van een commercieel
passagiersvliegtuig wordt deze afweging dagelijks meerdere keren
gemaakt; elke beslissing heeft grote consequenties voor veiligheid
en commercie. Vandaar dat Telnorp u uitstekend kan adviseren indien
u worstelt met de vraag:
“Hoeveel moet ik investeren in veiligheid?”
Er zijn voor
uw onderneming op het terrein van veiligheid natuurlijk al de nodige
voorschriften. Ook is er een ruim aanbod van wettelijk verplichte
(BHV) trainingen op de markt, inclusief advies aangaande bouwbesluit,
noodplannen etc. Telnorp denkt met de inbreng van luchtvaart-expertise
uniek te zijn in de markt van veiligheidstrainingen en een hoger
veiligheidsniveau te kunnen realiseren dan thans de norm is.
Zoals gezegd
is er in Nederland een enorme hoeveelheid regels en voorschriften
waaraan voldaan moet worden. Bovendien kan de regelgeving per gemeente
verschillen. In de loop der tijd is het aantal regels zo hoog opgelopen
dat het voor een onderneming ondoenlijk is geworden hiervan volledig
op de hoogte te zijn, laat staan toe te passen. Vanuit de overheid
wordt bovendien slecht toegezien op het naleven van genoemde regels.
Telnorp is van mening dat de huidige wisselwerking tussen overheid
en bedrijfsleven niet effectief is. De veiligheid binnen bedrijven
kan veel beter door het bedrijfsleven zelf worden geregeld, op voorwaarde
dat het bedrijfsleven ook het belang van veiligheid inziet.
In toekomstige arbo wetgeving zal overigens steeds meer verantwoordelijkheid
bij werkgevers en werknemers worden neergelegd.
De samenleving is aan het veranderen. Van een ondernemer wordt behalve
winst maken steeds meer verwacht dat er gezorgd wordt voor mens
en milieu. Veiligheid hoort daarbij. Want in geval van calamiteiten
zullen publiek en overheid u afrekenen op hiaten in uw veiligheidsbeleid.
De verwachting is zelfs dat in de toekomst naast het jaarverslag
ook een milieu- en veiligheidsrapportage moet komen.
Het is vervelend te moeten denken aan wat er fout zou kunnen gaan.
Natuurlijk is de kans klein dat er iets gebeurt. Maar de gedachte
“er gebeurt bij mij toch niets” is daarmee zeker niet
gerechtvaardigd. In dat geval zou verzekeren immers ook niet nodig
zijn? Paniek ontstaat doordat mensen niet weten wat ze moeten doen
als de situatie bedreigend wordt. Om dit te voorkomen is een degelijke
voorbereiding nodig.
Andere aspecten van de huidige samenleving komen boven na een ongeval
of ramp: men gaat zo snel mogelijk op zoek naar een schuldige dan
wel een zondebok, in plaats van op zoek te gaan naar lessen voor
de toekomst. Burgers en media zoeken de schuldigen bij overheid
en bedrijfsleven. De overheid reageert op haar beurt met nog meer
regels. Ondertussen worden eventuele lessen voor de toekomst langzaam
maar zeker weer vergeten en valt men terug op dagelijkse routine
zodra het straatje schoon is.
Telnorp wil deze spiraal doorbreken door veiligheid te koppelen
aan commercie en zodoende het initiatief naar het bedrijfsleven
te trekken, hoewel gezegd moet worden dat veiligheid ieders verantwoordelijkheid
is. De Telnorp licentie is het instrument wat hiervoor gebruikt
wordt.
Telnorp biedt
u de keuze uit de pakketten BASIC, ADVANCED en RECURRENT. Bij elk
pakket zult u kennismaken met de aanpak zoals wij die gewend zijn
in de luchtvaart.
Zie onze services.. |